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2020年05月27日

模型 「ニッサン フェアレディ 240ZG (プラモデル) 」

☆「ニッサン フェアレディ 240ZG (プラモデル) 」☆

☆商品説明☆

●1969年11月、オープンボディのフェアレディに代わって、ロングノーズとショートデッキのクローズドボディという大胆なクーペスタイルとなって誕生したのが初代フェアレディーZです。
●日本国内ではL20型とS20型の2種類のエンジンが設定され、アメリカにおいてはダットサン・スポーツのブランドで、2.4、2.6リットルの直6エンジンを搭載した240Z、260Zを発売し、絶大な人気を誇りました。
●240ZG71年10月、それまで輸出専用だった2.4リットル 直6OHC L24型エンジンを搭載した240Zが日本国内でも販売されました。
●その中でも素性の美しさに磨きをかけたモデル240ZGはフロントグリルをなくし、バンパーまですらりと伸びたグランドノーズとオーバーフェンダーによって、フェアレディーZに新たなシルエットラインを生み出し人気を集めただけでなく、内外のレースでも活躍しました。
●フェアレディーZはモータースポーツの世界でもすばらしい戦跡を残しています。
●初めてサーキットに姿を現したのは1970年。
●レースライセンス所持者に供給されたZ432Rや240Zが強豪たちと互角の勝負を展開し、Z旋風を巻き起こし、素性の良さと性能評価がサーキットでも語られるようになりました。
●フェアレディーZの活躍は日本だけにとどまらずラリーの世界でも旋風を巻き起こしました。
●1971年のサファリ・ラリーでは240Zが総合優勝を獲得するなど、国際ラリーを舞台にしてヨーロッパでもフェアレディZの名が広く知られるようになりました。
●初代フェアレディZは9年にわたって世界販売台数55万台という空前の記録を樹立し、多くのスポーツカーファンを魅了しました。

【データ:240ZG(HS30H型)】
●乗車定員:2名
●全長:4,305mm
●全幅:1,690mm
●全高:1,285mm
●ホイールベース:2,305mm
●トレッド前/後:1,355mm/1,345mm
●車両重量:1,010kg
●エンジン:L24型水冷直列6気筒OHC
●総排気量:2,393cc
●最高出力:150ps/5,600rpm
●最大トルク:21.0kg-m/4,800rpm
●最高速度:210km/h
●サスペンション:前後ストラット・コイル独立
●ブレーキ前/後:ディスク/ドラム
●パッケージサイズ/重さ : 35 x 20.1 x 6.7 cm / 340g

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posted by イゼルローン at 00:49| 雑貨 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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